Rallypossible v čele s Jánem Kundlákem na domácích tratích nezklamal

IMG_5056
Foto: Rallypossible

Jedna z nejkrásnějších soutěží MČR v rally, slunečné počasí, tratě obklopené vinicemi, rychlé šotolinové úseky, taková byla tradiční Agrotec Petronas Rally Hustopeče. Na startu nechyběl ani Ján Kundlák s Peterem Baranem, startující s vozem Škoda Fabia R5. Premiérově, rovněž s vozem Fabií R5, se k nim navíc přidala na domácích tratích druhá týmová posádka Jiří Rybák a David Matyáš.

Hustopečská rally odstartovala pátečním shakedownem, kterého se zúčastnili obě dvojice. Janko s Peterem zajeli po pěti průjezdech úsekem Starovice – Uherčice osmý nejrychlejší čas. Dařilo se také Jirkovi s Davidem, kteří skončili na místě osmnáctém. 

„Rádi bychom byli výše, ale nemohu být nespokojený. Jeli jsme na plno, ale charakter shakedownu příliš Borisovi nechutnal. Čeká nás ale přes 200 ostrých kilometrů na rychlostních zkouškách a pokusíme se jet od začátku na maximum možného a postupně zrychlovat,“ odhalil plány Janko Kundlák. „Chtěli jsme se hlavně rozjet. Po smolné Rally Tatry jsem v autě neseděl. Dosažený čas a pocit z vozu mi nicméně udělali radost. Přesto se náš cíl nemění. Chceme s Davidem hlavně dojet až na cílovou rampu,“ podotkl Jirka Rybák.


Foto: Rallypossible

Páteční etapy se skládala ze šesti měřených úseků v celkové délce 91,56 kilometrů. Druhá sekce se navíc částečně odjela za tmy. Kundlák s Baranem zahájili soutěž šestým nejrychlejším časem. Následovali dvakrát sedmé časy, ale na třetí RZ bohužel posádka obdržela desetivteřinovou penalizaci za kontakt s retardérem. To znamenalo propad na osmé místo průběžně. 

„Nepodařilo se mě trefit brzdný bod. Chybu beru na sebe. Jsem naštvaný, ale soutěž je ještě dlouhá,“ vrátil se k inkriminovanému okamžiku jezdec. 


Foto: Rallypossible

Do závodu nevstoupili nejlépe ani Jiří Rybák s Davidem Matyášem. Po úvodní sekci jim patřilo až 33. místo absolutně.

 „Hned na první RZ jsme byli na polookruhovce mimo trať. Tím, že se jel okruh celkem třikrát, pokaždé jsme někoho dojížděli. A jak už to bývá, auto před Vámi, to je jako rudý hadr na býka. V přemíře snahy přišla chyba, a ta nás stála cenné vteřiny,“ řekl k úvodu druhý jezdec týmu rallypossible.  


Foto: Rallypossible
Foto: Rallypossible

V druhé části první etapy Kundlák oproti začátku mírně ztrácel. Přesto mu po páteční etapě patřilo osmé místo absolutně, jen s minimální ztrátou na sedmého Pecha.

„Mnozí nás asi na domácích tratích čekali výš, že budeme bojovat minimálně opět o páté místo. Jeli jsme co se dalo, a co jsme v dané chvíli byli schopni, ale bohužel to tentokrát na lepší umístnění nebylo. Zdejší tratě jsou nesmírně rychlé, o čemž svědčí náš rychlostní průměr 117,69 km/h na páté RZ. Honza Kopecký zde měl dokonce přes 120 km/h,“ se smíšenými pocity řekl Ján Kundlák. 


Foto: Rallypossible

O příčku oproti odpoledne si polepšil Rybák. 

„Jsme v cíli etapy, a to je hlavní. Bohužel jsem se nevyvaroval několika chybám, kdy jsem musel dokonce couvat, což jsou v tak vyrovnaném startovním poli ztracené drahocenné vteřiny,“ povzdychl si Jirka.


Foto: Rallypossible

Ještě náročnější část ale na účastníky čekala během druhé etapy. Bezmála 109 ostrých kilometrů na osmi rychlostních zkouškách vměstnaných do necelých šesti hodin. Posádka „Borise“ zahájila sobotní etapu osmým nejrychlejších časem. Rychlou jízdou se jí tak podařilo dostat na průběžné sedmé místo.

„S jízdou i výsledkem jsme maximálně spokojeni. Nebude to ale ve zbývající části jednoduché, máme za sebou dravce, kteří chtějí před nás,“ v posledním servisu predikoval Janko.


Foto: Rallypossible

Průběžným pořadím se posouvali také Jirka Rybák s Davidem Matyášem, když jim před poslední sekci soutěže patřila 28. příčka. 

„Postupně se snažíme zrychlovat. Stále to není úplně ono, ale my jsme spokojeni. Naplňujeme předsevzetí, a to je nejdůležitější,“ zmínil Jirka.


Foto: Rallypossible

Závěr soutěže obstaral průjezd čtyřmi měřenými úseky. A jak zmínil Kunďo, tak se i stalo. Od prvních kilometrů se snažil dohnat ztrátu Simon Wagner. Před poslední RZ bylo mezi Jankem a Simonem manko 8,9 vteřiny. Rakouský jezdec zajel poslední rychlostní zkoušku fantasticky, přesto na Janka s Peterem nestačil.

 „Paráda. Na domácích tratích jsme skončili na sedmém místě. Jsme maximálně spokojeni. Závod jsme si užili a již se nemůžeme dočkat dalších startů. Chtěl bych poděkovat nejen týmu Brynda racing, za skvělou práci během závodu, tak i všem fanouškům a partnerům,“ krátce zhodnotil hustopečskou rally Janko Kundlák.

 Ke konci závodu se také k výbornému výkonu rozjel druhý člen. Jirka Rybák na posledních dvou RZ zaznamenal dvakrát dvacátý nejrychlejší čas, což znamenalo posun na konečné 27. místo.

 „S Davidem jsme šťastní. Rally Hustopeče byla nesmírně těžkou soutěží. Střídající se charakter tratí byl doslova očistou pro nás všechny. Chtěl bych také všem poděkovat a to, jak Brynda racingu, tak fanouškům rallypossible a našim sponzorům,“ s úsměvem uzavřel Rybák.


Foto: Rallypossible

MČR v rally pokračuje v termínu od 12. do 13. července Bohemia Rally Mladá Boleslav. Rallypossible navíc již po dojetí hustopečské soutěže odhalil jedno velké překvapení. Na Bohemce se představí s nejnovější specifikací Škody Fabia RS Rally2.

 „Je to tak. Co se zdálo před sezónou nemožné, stává se realitou. Po úspěšných závodech na Šumavě a v Českém Krumlově jsme si začali pohrávat s myšlenkou, co na domovskou soutěž vozů Škoda přijít s nějakou bombou. Díky našim úžasným sponzorům se podařilo zajistit start s poslední evolucí Škody Fabia RS Rally2, servisovanou Brynda racing. Zatím se jedná o jednorázový start a na Barum Rally bychom měli opět startovat s naším Borisem,“ odhalil nejbližší plány průběžně šestý jezdec MČR v rally 2025.

Spolupracujeme