Pred rodákmi je to najťažšie, ale najkrajšie

Úspešný motoristický víkend Jurečkovcov pred domácim publikom na Rally Liptov 2025! Martin Jurečka sa stal šampiónom Slovenského Rally Pohára a Peter Jurečka víťazom hodnotenia 2WD/SK.  

Po vlaňajšej úspešnej premiére sa finálový podnik Medzinárodných majstrovstiev Slovenska automobilových súťaží opäť vrátil na Liptov. Počas posledného októbrového víkendu sa v Liptovskom Mikuláši postavila na štart takmer celá slovenská špička rely posádok, ktorú doplnilo viacero zahraničných pretekárov. Jazdilo sa na podobných tratiach ako vlani, no v oveľa náročnejších podmienkach. 

„Jazdiť národné finále doma pred svojimi rodákmi je to najkrajšie, čo sa nám mohlo stať,“ neskrýval radosť skúsený liptovský pretekár Peter Jurečka, ktorý jedným dychom dodáva. „No zároveň je to aj najťažšie. Je to taká malá veľká výzva.“

Peter si pre túto príležitosť chystá vždy prekvapenie pre domácich fanúšikov v podobe nejakého mimoriadneho vozidla. Predvlani to bol Ford Fiesta R5, vlani Hyundai i20 R5 a tento rok sme sa tešili na krásny Alpine A110 R-GT.

„Chceli sme si urobiť radosť a potešiť aj divákov. Žiaľ, dohodnuté vozidlo malo víkend predtým nehodu počas pretekov vo Francúzsku a nedalo sa v tak krátkej dobe opraviť. Dodávateľovi sa síce podarilo zabezpečiť náhradné auto, ale nestihli ho už poistiť. To bola totiž podmienka z továrne, od ktorej sme druhé auto zabezpečili,“ vysvetľuje pretekár MGP Racing Rally Teamu.

Do súťaže tak posádka Peter Jurečka a Peter Fedorčák nastupovala so svojim vozidlom Toyota GT86. 

„Všetko zlé je na niečo dobré,“ zobral to športovo Peter Jurečka. „S našim vlastným autom sme si toho mohli dovoliť viac a poriadne sa do toho oprieť.“

Posádka štartovala v Triede 4, kde nenašla konkurenciu a zároveň bola vyhodnotená aj ako najrýchlejšia „dvojkolka“ v kategórii 2WD/SK. Nestratila sa však ani v absolútnom hodnotení s novšími vozidla s náhonom na jednu nápravu (2WD).

„Počas celej súťaže sme si držali tretie miesto absolútne v 2WD, no v závere sme mali smolu. Na poslednej rýchlostnej skúške sa nám uvoľnila rezerva. V prvej chvíli sme nevedeli aký problém máme s autom a museli sme trochu zvoľniť. Do cieľa sme tak došli s najtesnejšou stratou dvoch desatín sekundy, čo nás nakoniec odsunulo na štvrté miesto. Škoda. Bolo to tesne.“

O to nepríjemnejšie to však bolo, pretože Peter Jurečka aj vlani skončil na nevďačnom štvrtom mieste absolútne. 

Viacej radosti sa tento rok ušlo bratovi Martinovi Jurečkovi, ktorý už tradične nastupoval so svojim BMW E30. Na sedadlo spolujazdca si prisadol Martin Devoša, ktorého častejšie vidíme v kokpite spolu s Petrom Jurečkom. Tentoraz však išlo o veľa. Posádka dvoch Martinov bojovala o titul v Slovenskom Rally Pohári (SRP)!

„Vieme, že to máme vo svojich rukách,“ vravel Maťo Jurečka, ktorý vyhral v tomto ročníku štyri z piatich štartov. „Nemusíme vôbec kalkulovať ak jednoducho dôjdeme do cieľa pred našimi súpermi.“ A to sa aj podarilo.  

Dvojica Jurečka – Devoša kontrolovala prakticky celú súťaž na úrovni SRP. Vysporiadala sa aj s technickým problémom, ktorý ich trápil od štartu v Moldave. Jednoducho zaslepili prívod vzduchu do nasávania a fungovalo to.

„Išli sme síce v obmedzenom výkone, ale auto už ani raz nevynechalo a bezpečne sme došli do cieľa,“ dodáva Martin Jurečka.

Výsledkom tak bolo víťazstvo v súťaži a potvrdenie majstrovského titulu v SRP! 

„Je to splnený pretekársky sen zvíťaziť na pretekoch, ktoré sa konajú v domácom prostredí. Pred vlastnými ľuďmi, rodákmi, fanúšikmi. Máme z toho veľkú radosť,“ neskrývala nadšenie v cieli víťazná domáca posádka, pre ktorú je to najväčší úspech v doterajšej súťažnej kariére.  

„Ďakujeme všetkým za podporu a pomoc pri príprave a realizácii tejto sezóny,“ pridáva sa k oslávencom aj Peter Jurečka. „Bola to náročná, ale krásna sezóna. Dať v jej závere víťaznú bodku pred domácim publikom je vždy niečo mimoriadne. Máme veľkú radosť. Preteky znova ukázali, že Liptov má silnú športovú tradíciu a predpoklady prinášať kvalitné športové zážitky. Patrí sa preto poďakovať aj organizátorom tohto nádherného podujatia, ktoré zdvihlo úroveň slovenských automobilových súťaží zasa o kúsok vyššie. Mariánovi a Petrovi Buschbacherovcom, a celému kolektívu ľudí okolo nich, ktorí odviedli znova skvelú prácu. Chlapi, klobúk dolu! Ďakujeme.“ 

Ľuboš Kašický