KEKO Racing v Moldave víťazstvo v triede, ale aj s debutom Boldiša v rally

Lubenícky KEKO Racing Team v rámci úvodného kola slovenského rally šampionátu  s Kekeňákom a Bystránom vyhral triedu 11, ale zároveň predstavil na podujatí aj novú tímovú rally posádku.


Slovenský rally šampionát v sezóne 2026 otvorilo podujatie 3.Rosenberg Rally Moldava. Na štarte sa fanúšikom rally súťaží predstavila naozaj skvelá konkurencia a to aj z dôvodu, že Moldava privítala nielen slovenský, ale zároveň aj maďarský rally šampionát. V rámci slovenského rally šampionátu sa na úvodnom podujatí sezóny vo farbách lubeníckeho KEKO Racing Teamu predstavila dvojica Marián Kekeňák – Zdenko Bystrán s vozidlom Ford Fiesta Proto. Po dobrom výkone nakoniec brala aj víťazstvo v triede 11 a v celkovom slovenskom poradí jej patrilo aj desiate miesto.


„Víťazstvo síce máme, ale nie je celkom vybojované. Celý čas sme sa držali na druhom mieste, len potom Kuko mal nejaký technický problém a bol nútený odstúpiť, takže sme poskočili na prvé miesto. Rally sa ale končí na rampe a my sme na tom teraz zarobili. Celá súťaž bola veľmi náročná, neboli sme ešte rozbehnutí, jedna rýchlostka bola veľmi rýchla, druhá zase poriadne rozbitá. Postavili sme sa k tomu zodpovedne a výsledok sa dostavil. Veľká vďaka patrí partnerom KEKO Racing Teamu, menovite R+R ,Kalamar, JA-KOV, JM Medical, Ziper S.r.o. garážové brány, ale aj mechanikom za perfektnú robotu. Som rád, že sa nám podarilo postaviť na štart aj druhú posádku tímu, ktorú tvorila dvojica Janko Boldiš a môj brat Dušan. Síce si to na začiatok vyskúšali v Slovenskom Rally Pohári, ale došli bez problémov do cieľa a to ma teší,“ zhodnotil Marián Kekeňák.


Ako už Keko spomínal, druhú posádku tímu tvorila dvojica Ján Boldiš a Dušan Kekeňák, pričom práve jazdec, Janko Boldiš si na vlastnej koži prvýkrát vyskúšal aké je to absolvovať rally súťaž na ktorej sa predstavili s vozidlom Honda Civic TypeR.


„Som naozaj veľmi rád, že sme došli až do cieľa. Absolvovali sme síce kratšiu verziu trate, ale už po prvej rýchlostnej skúške sme začali mať dosť veľké problémy s brzdami, ale nakoniec sme to spoločne nejako zvládli a došli úspešne až sem. Som veľmi rád, že sa to podarilo a rád by som poďakoval celému KEKO Racing Teamu a môjmu otcovi,“ doplnil Ján Boldiš.


KEKO Racing Team teraz čaká pár týždňov dlhá prestávka a následne séria rally a kopcových podujatí, ktorú odštartujú preteky automobilov do vrchu v poľskej Korczyne.

Miro Majláth

Spolupracujeme