Druhá etapa Dakaru plná defektů míchala pořadím
Po několika dnech v přímořském Yanbu se dakarská karavana přesunula do vnitrozemí k městu AlUla. Martin Prokop s Viktorem Chytkou vstoupili do letošního Dakaru třetím nejrychlejším časem a tak do pondělní druhé etapy vyráželi právě jako třetí auto v pořadí. Zjevnou nevýhodou spolu s otevíráním trati bylo i velké množství kamenů, které všem brzy startujícím posádkám komplikovaly průchodnost trasy. Spolu se všudypřítomnými defekty to znamenalo perných 400 měřených kilometrů. Naštěstí byl i do této etapy zařazen „pit stop“, tedy servisní zastávka u týmových kamionů přibližně v polovině trati. Posádka Orlen Jipocar Teamu do něj přijela na defektu a s již dalším vyměněným kolem. Zbytek měřeného úseku je již žádné závažnější potíže nepotkaly, takže Martin s Viktorem dokončili náročný den jako 22. nejrychlejší posádka a v celkovém pořadí jim patří dvanácté místo.
Martin Prokop v cíli první etapy:
„Dnes se přes kameny nedalo moc tlačit a jako třetí auto na trati jsme neměli vyjetou žádnou stopu. Včera se dalo jet jako po dálnici a dnes bylo vidět, že auta startující vzadu jela rychle. Snažili jsme se, co to šlo, ale po volných nerozhrnutých kamenech to na víc prostě nedalo. Auto odskakuje a není o co se zapřít, tak to prostě je. Ráno jsme udělali dva defekty, takže jsme v druhé části etapy byli i více opatrní. Přeci jen většina z těch čtyř set kilometrů byla na šutrech.“
Navigátor Viktor Chytka:
„První defekt jsme měnili asi na šedesátém kilometru a na druhém defektu jsme jeli do pit stopu přibližně čtyřicet kilometrů. Bylo to hodně o hledání a projíždění cesty, ale tak to na Dakaru prostě bývá. Zajedete jednu etapu dobře a ve druhé se to může takto obrátit.“
Průběžné pořadí Rally Dakar 2026 po druhé etapě:
1. N. Al-Attiyah (QAT) / F. Lurquin (BEL) – DACIA SANDRIDERS 7:12:16
2. S. Quintero (USA) / A. Short (USA) – TOYOTA GAZOO RACING +00:00:07
3. G. De Mévius (BEL) / M. Baumel (FRA) – X-RAID TEAM +00:01:09
4. M. Prokop (CZE) / V. Chytka (CZE) – ORLEN JIPOCAR TEAM +00:08:31







