Česko-slovenská posádka Sucháč – Vodička absolvuje premiéru s Fordom Fiesta Rally3

Koniec roka bude v centre Prahy opäť patriť motoršportu. TipCars Pražský Rallysprint, tradičná rozlúčka českej aj slovenskej rally sezóny, privíta aj česko-slovenskú posádku Majo Sucháč (SK) – Dan Vodička (CZ). Títo dvaja pretekári zažijú svoj prvý spoločný štart na vozidle Ford Fiesta Rally3, vôbec prvýkrát v kariére na technike s pohonom 4×4.

Posádka vstupuje do Prahy s jasným cieľom: pochopiť auto, adaptovať sa na pohon všetkých kolies a posunúť svoje jazdecké schopnosti v bezpečnom, ale rýchlom tempe.

Sucháč otvorene priznáva, že pôvodne zvažovali aj prestup do kategórie R5, no rozhodnutie zaradiť sa najskôr do Rally3 vníma ako správny krok.

„Najskôr sme pokukovali po Fábii R5, ale keď vznikla možnosť sadnúť do Fordu Fiesta Rally3 od Dominika Broža, dávalo to väčší zmysel. Auto je rýchle, ale odpúšťa viac ako R5. Je to skvelý spôsob, ako sa začať učiť štvorkolku,“ vysvetľuje Sucháč.

Foto: Team

Spolujazdec Dan Vodička má na 4WD technike dostatok skúseností, čo je pre premiéru veľká výhoda.

„Budem sa toho veľa učiť, ale s Danom je to ideálne nastavenie. Cieľom nie je tlak na výsledok – chceme si to užiť, spoznať auto a prísť do cieľa,“ dodáva slovenský jazdec.

Pražský Rallysprint patrí medzi najprestížnejšie rally podujatia v Česku. Tradične láka tisíce divákov a najväčšie hviezdy stredoeurópskej rally scény – pravidelne tu štartujú jazdci ako Pech, Kopecký, Semerád, Cais, Mareš a mnohí ďalší.

Podujatie má charakter exhibície, no tempo býva rovnaké ako na majstrákoch. Okruh na Strahove je každoročne najpopulárnejším diváckym miestom, kde sa počas dňa vystriedajú desaťtisíce fanúšikov.

„Strahov má neuveriteľnú atmosféru. Ako dieťa som sledoval tento pretek a veľmi som sa tešil, keď tam štartovali slovenské posádky. Teraz tam budem stáť prvýkrát ja – a s novým autom. Je to špeciálny moment,“ hovorí Sucháč.

Foto: Team

Sezóna 2025 bola pre Sucháča zlomová. S Peugeotom 208 R2 absolvoval viacero pretekov v Českomoravskom pohári, kde sa mu podarilo dosiahnuť veľmi solídne výsledky:

• 2 víťazstvá v triede A2 v úvode sezóny

• viacnásobné umiestnenia v TOP 10 absolútne

• na Rally Hořovice po prvom dni dokonca 3. miesto absolútne

Cenné sú aj skúsenosti so zmenou spolujazdcov. V sezóne si dvakrát vyskúšala preteky aj jeho partnerka, čo prinieslo netradičný, ale úspešný moment.

„Sadla si do R2 bez jediného kilometra skúseností a zvládla to. Mali sme krásne štarty aj dobré tempo. Som veľmi rád, že sme si to mohli zažiť spolu,“ dopĺňa Sucháč.

Foto: Team

Prácu s Danom Vodičkom hodnotí ako významný posun jazdeckého prejavu.

„Dan mi veľmi pomohol pri úprave rozpisu aj v celkovej istote za volantom. Posun bol výrazný a rýchlo viditeľný,“ opisuje jazdec.

Detailný plán pre rok 2026 ohlási posádka až po Prahe. Zatiaľ je jasné, že sa chcú sústrediť na české podujatia, na Slovensku zvažujú štart len v Oždanoch.

„Na rok 2026 máme jeden zaujímavý plán, ale je skoro o ňom hovoriť. Termíny sa ešte skladajú. Isté je, že sa chceme posúvať ďalej – hlavne časom stráveným v aute,“ uzatvára Sucháč

Za celým projektom stojí skupina ľudí, bez ktorých by sa sezóna 2025 ani štart v Prahe neuskutočnili.

„Určite musím poďakovať všetkým našim reklamným partnerom, ktorí nás držia počas celej sezóny. Obrovská vďaka patrí aj celému tímu BRUTE a každému, kto sa na tom podieľa. Primárne Pavlovi Dvořákovi, s ktorým to už pár rokov ťaháme a bez ktorého by veľa vecí ani nebolo možné,“ hovorí Sucháč.

Veľké uznanie patrí aj technickému zabezpečeniu z dielne TMS Racing Teamu, ktorí pripravovali pretekárske auto celý rok.

„Chcem tiež poďakovať fanúšikom a všetkým ľuďom, ktorí pri nás stoja. Každý pretek je o tíme, nie o jednotlivcovi – a my máme okolo seba skvelých ľudí,“ dodáva jazdec.